新年伊始，國內(nèi)正值寒冬臘月，朔風凜冽，草木凋零，而柬埔寨卻是炎炎夏日，酷暑難耐，白天平均氣溫高達34℃，地表溫度更甚。

1月10日，由公司承建的柬埔寨金邊市第三環(huán)線項目第七標段首塊鋼筋混凝土路面板塊正式開始澆筑?？紤]到柬埔寨氣候炎熱，項目部根據(jù)以往的施工經(jīng)驗和調(diào)查數(shù)據(jù)，決定將施工時間段定在夜間，以確保鋼筋混凝土路面施工質(zhì)量和施工人員的身體健康。

第七標段起點樁號為K38+332.5，終點樁號為K47+000，路線全長8.67公里。設計標準為平原地區(qū)一級公路，本次施工的鋼筋混凝土路面試驗段全長60m，鋼筋混凝土板塊寬4.0m，板厚22cm，單層?12鋼筋網(wǎng)，20cm×20cm間距；采用混凝土三輥軸施工技術。水泥混凝土設計彎拉強度為5.0Mpa。

首塊鋼筋混凝土面板從澆筑到澆筑完成共用時4小時，后續(xù)的整平、抹面、切縫、養(yǎng)護一直持續(xù)到了次日凌晨4點，順利完成鋼筋混凝土試驗段首件施工。

柬埔寨由于地理環(huán)境和氣候條件特殊，施工條件十分艱苦，加之柬埔寨國內(nèi)疫情形勢嚴峻，項目參建者們經(jīng)歷了重重考驗，接下來，項目部全體員工將做好打持久戰(zhàn)的準備，堅定信心保質(zhì)保量完成旱季施工計劃。